Constructorul Avtostrada oprește lucrările finanțate de stat din cauza înghețării fondurilor de capital
Compania ucraineană de construcții Avtostrada a anunțat oprirea tuturor proiectelor finanțate de stat, ca urmare a deciziei Ministerului de Finanțe de a îngheța cheltuielile de capital. Proprietarul Maksym Shkil a declarat că decizia a fost luată fără niciun avertisment sau dialog cu mediul de afaceri. Măsura afectează proiecte majore de infrastructură din Kiev, inclusiv linia de metrou spre Vynohradar.
Puncte-cheie
- Avtostrada oprește toate lucrările finanțate de stat.
- Decizia vine după ce Ministerul de Finanțe a înghețat finanțarea cheltuielilor de capital.
- Proprietarul Maksym Shkil a anunțat oprirea pe Facebook, afirmând că nu a existat niciun dialog prealabil cu mediul de afaceri.
- Avtostrada este unul dintre cei mai mari constructori de drumuri și infrastructură din Ucraina.
- În Kiev, compania lucrează la linia de metrou spre Vynohradar, la șoseaua Harkivske și la pasajul de lângă stația de metrou "Cernihivska".
- La începutul lunii septembrie, guvernul a suspendat cheltuielile neprotejate din cauza întârzierii finanțării internaționale.
- Ministrul Finanțelor Serhiy Marchenko a declarat pe 10 septembrie că cheltuielile neesențiale au fost amânate pentru decembrie.
De ce contează
Oprirea lucrărilor de către unul dintre cei mai mari constructori de infrastructură din Ucraina riscă să blocheze sau să amâne proiecte majore în plin război, de la rețele de metrou la șosele și pasaje. Măsura ilustrează presiunea financiară mai largă asupra statului, determinată de întârzierile finanțării internaționale, și consecințele directe ale înghețării cheltuielilor de capital asupra reconstrucției și întreținerii infrastructurii.
Ce s-a întâmplat
Compania de construcții Avtostrada a anunțat pe 17 septembrie 2026 oprirea tuturor proiectelor finanțate de stat, ca reacție la decizia Ministerului de Finanțe de a îngheța cheltuielile de capital. Proprietarul Maksym Shkil a comunicat decizia pe Facebook, subliniind că măsura a fost luată fără consultarea prealabilă a mediului de afaceri. În capitala Kiev, Avtostrada este implicată în construcția liniei de metrou spre Vynohradar, în edificarea șoselei Harkivske și în reparația pasajului de lângă stația de metrou "Cernihivska". Decizia se înscrie într-o restrângere mai amplă a cheltuielilor publice: la începutul lunii septembrie, guvernul suspendase cheltuielile neprotejate, iar pe 10 septembrie ministrul Finanțelor, Serhiy Marchenko, anunțase amânarea cheltuielilor neesențiale pentru luna decembrie și suspendarea programelor de construcții de capital.
Context
La începutul lunii septembrie 2026, guvernul ucrainean a suspendat cheltuielile neprotejate, invocând întârzieri în primirea finanțării internaționale; măsura nu viza inițial salariile din sectorul public, ajutoarele sociale și transferurile curente către bugetele locale. Pe 1 septembrie, prim-ministrul anunțase un regim de economie strictă la cheltuielile care nu țin de apărare, subliniind că pensiile și salariile trebuie să rămână finanțate. Pe 10 septembrie, ministrul Finanțelor Serhiy Marchenko a precizat că cheltuielile necritice au fost amânate pentru decembrie, iar programele de construcții de capital au fost suspendate. Pe 15 septembrie, deputata Olha Vasylevska-Smahliuk a declarat că în Ucraina se mai finanțează doar cheltuielile sociale, salariile din sectorul public și întreținerea armatei. Guvernul a avertizat că Ucraina ar putea pierde aproximativ 29,5 miliarde de dolari din finanțarea internațională dacă acordurile necesare nu sunt respectate.