Zelenski cere program de transport gratuit în Kiev și rezerve de autobuze
Președintele Volodimir Zelenski a însărcinat guvernul său pregătească un program de călătorii gratuite în transportul public de suprafață din Kiev și un număr suficient de autobuze de rezervă. Măsura urmărește menținerea accesibilității transportului în contextul perturbărilor metro-ului, problemelor de pe podurile peste Dnepr și noilor restricții asupra transportului electric. Detaliile privind termenele, numărul de autobuze, condițiile de acces și sursele de finanțare nu au fost anunțate.
Puncte-cheie
- Zelenski a cerut premierului Serhii Koretskyi să prezinte un program de transport gratuit și să asigure autobuze de rezervă pentru Kiev.
- Guvernul trebuie să pregătească măsuri pentru funcționarea continuă și accesibilă a transportului de suprafață în cazul perturbărilor metro-ului sau проблемelor cu podurile peste Dnepr.
- Podul de Nord din Kiev a fost avariat în urma unui atac rus în noaptea de 7 noiembrie, după care traficul a fost închis în ambele sensuri.
- Traficul pe Podul de Nord a fost reluat parțial: o singură bandă de la malul stâng la cel drept pentru transportul de pasageri și două benzi în sens invers pentru transportul de pasageri și autoturisme.
- Schemele de transport de rezervă între malurile Dneprului au fost introduse din 9 noiembrie.
- Pe Podul Paton, trei dintre cele cinci benzi au fost direcționate spre malul drept între 07:00 și 10:00, iar între 16:00 și 20:00 spre malul stâng.
- Zelenski nu a precizat termenul, numărul de autobuze, condițiile de acces sau sursele de finanțare ale programului.
- O călătorie cu transportul public de suprafață din Kiev costă 30 de grivne, tarif în vigoare din 15 iulie.
De ce contează
Programul este conceput pentru a păstra accesibilitatea transportului de suprafață din Kiev în perioadele în care metro-ul sau podurile peste Dnepr sunt perturbate. Transportul gratuit și autobuzele de rezervă ar putea sprijini rapid pasagerii afectați de avariile infrastructurii și de opririle transportului electric. Totuși, capacitatea necesară, reorganizarea traficului, condițiile programului și sursele de finanțare rămân de concretizat.
Ce s-a întâmplat
După o ședință de selectivare privind consecințele atacurilor rusești, Zelenski a cerut pregătirea unui program de transport gratuit în Kyiv și a unui rezerv suficient de autobuze. Premierul, secretarul Consiliului Național de Securitate și Apărare și ministrul de interne au prezentat variante de scheme de transport de rezervă. Autoritățile locale stabilesc numărul necesar de vehicule și posibilitatea reorganizării circulației în unele zone ale orașului.
Programul urmărește asigurarea funcționării continue a transportului public de suprafață în cazul perturbărilor din metro sau al problemelor de pe podurile peste Dnepr. Contextează aceste măsuri avarierea Podului de Nord în noaptea de 7 noiembrie, închiderea ulterioară a traficului în ambele sensuri și reluarea parțială a circulației după inspecția tehnică. У Києві також опрацьовують необхідну кількість транспорту та реорганізацію дорожнього руху у визначених частинах міста.
Крім того, через енергетичні перебої в Києві 2 та 3 листопада тимчасово зупиняли наземний електротранспорт, а маршрути частково дублювали автобусами. Київська міська військова адміністрація заявила, що автобусами неможливо повністю замінити зупинений електротранспорт.
Cum prezintă evenimentul sursele ucrainene
Relatarea ucraineană pune în centrul instrucțiunii prezidențiale, programul de transport gratuit, necesitatea unui rezerv de autobuze și detaliile operaționale ale rutelor de rezervă. De asemenea, sunt evidențiate legătura cu avarierea Podului de Nord, opririle transportului electric și importanța menținerii accesibilității. O parte dintre rapoarte notează că termenele de implementare, numărul de autobuze, condițiile de eligibilitate și sursele de finanțare nu au fost anunțate.
Context
Podul de Nord din Kiev a fost avariat într-un atac rus în noaptea de 7 noiembrie, după care traficul a fost închis în ambele sensuri și ulterior reluat parțial, cu restricții. Transportul electric din capitală a fost perturbat în urma atacurilor rusești și a problemelor din sistemul energetic pe 2 și 3 noiembrie, iar o parte dintre trasee au fost dublate de autobuze. Schemele de rezervă între malurile Dneprului au fost programate pentru 9 noiembrie și au inclus circulația reversibilă pe Podul Paton și trasee deviate pentru vehiculele de marfă. Tariful unei călătorii în transportul public de suprafață din Kiev este de 30 de grivne și este în vigoare din 15 iulie.