Kievul reia parțial traficul pe Podul de Nord după un atac rusesc cu rachete
Kievul a reluat parțial circulația pe Podul de Nord la 8 noiembrie 2026, după inspecția tehnică a structurii. Podul este deschis cu restricții, iar traficul de autobuze a fost restabilit. Circulația este limitată, iar pentru unele vehicule au fost organizate rute temporare de ocolire.
Puncte-cheie
- Podul de Nord a fost închis în ambele direcții după un atac rusesc cu rachete din noaptea spre 7 noiembrie.
- Atacul a avariat suprafața carosului, contactul liniei de troleibuz și o linie de alimentare electrică.
- Circulația a fost reluată parțial la 8 noiembrie 2026, după inspecția tehnică a podului.
- Dinspre malul stâng spre cel drept circulă o singură bandă, exclusiv pentru transportul de pasageri.
- Dinspre malul drept spre cel stâng circulă două benzi pentru transportul de pasageri și autoturisme.
- Traficul de autobuze pe Podul de Nord a fost restabilit.
- Specialiștii lucrează la introducerea unui sens reversibil pe Podul Paton în următoarele zile.
De ce contează
Reluarea parțială a Podului de Nord restabilește un important traseu de transport din centrul Kievului și permite din nou circulația autobuzelor după închiderea podului în ambele direcții. Restricțiile și rutele temporare de ocolire залишаються необхідними через пошкодження дорожнього полотна, тролейбусної лінії та лінії електропередач. Planurile pentru sensul reversibil de pe Podul Paton ar putea crește capacitatea unui traseu alternativ, iar atacul a provocat și victime, un incendiu și pagube materiale.
Ce s-a întâmplat
În noaptea spre 7 noiembrie, forțele ruse au lansat un atac masiv asupra Kievului cu drone și rachete balistice. Podul de Nord a fost пошкоджений і comparis... iar circulația prin el a fost închisă complet în ambele sensuri. După inspecția efectuată de specialiști, autoritățile au permis reluarea parțială a traficului la 8 noiembrie. Dinspre malul stâng spre cel drept circulă o singură bandă, exclusiv pentru transportul de pasageri, iar în direcția opusă sunt disponibile două benzi pentru transportul de pasageri și autoturisme. Autobuzele au revenit pe pod. Pentru autoturismele care se îndreaptă spre Podul de Nord pe Prospectul Roman Shukhevych, schema temporară prevede cotirea la dreapta, ocolirea în sens invers în apropierea unui centru comercial și apoi ieșirea spre Podul Podolsk. Camioanele trebuie să facă manevra de întoarcere în apropierea podului peste râul Desenka și să continue către Podul Podolsk. Patrulele dirijează traficul și au instalat semne temporare.
Cum prezintă evenimentul sursele ucrainene
Relatarea ucraineană s-a concentrat pe aspectele practice ale reluării transportului: inspecția podului, restricțiile pe benzi, rutele de ocolire, circulația autobuzelor, controlulrutier și pregătirea sensului reversibil pe Podul Paton. De asemenea, au fost evidențiate victimele, un incendiu în sectorul ne locuitor al districtului Sviatoshynskyi și căderea unor fragmente pe o casă privată din districtul Darnytskyi.
Unde diferă relatările
Sursele sunt de acord că traficul de autobuze pe Podul de Nord a fost restabilit, dar diferă în privința momentului în care autobuzele au început să traverseze podul. Unele rapoarte susțin că vehiculele au fost direcționate imediat pe Podul Podolsk, în timp ce altele indică reluarea circulației pe Podul de Nord.
Context
Podul de Nord a fost atacat anterior de drone rusești la 3 și 4 octombrie. Podul Paton se află în stare de urgență din 2017, iar oamenii de știință de la Academia Națională de Științe din Ucraina au evaluat în februare resursa sa rămasă drept zero. La 6 noiembrie, Podul de Sud a deschis o a doua bandă în direcția dinspre malul stâng spre cel drept, тоді як... direcția opusă a rămas limitată la o singură bandă.