Prețurile la motorină din SUA au crescut după acordul privind livrările rusești
Prețul mediu al unui galon de motorină din SUA a urcat de la 6,28 dolari pe 9 octombrie la 6,35 dolari pe 28 octombrie, deși acordul anunțat de Donald Trump із Володимиром Путіним și передбачаva reducerea prețurilor. Experții pun la îndoială atât capacitatea Rusiei de a onora volumele promise, cât și impactul real asupra pieței americane.
Puncte-cheie
- Prețul mediu al unui galon de motorină din SUA a crescut cu 7 cenți, de la 6,28 dolari pe 9 octombrie la 6,35 dolari pe 28 octombrie.
- Donald Trump și Volodymyr Putin au оголосили 9 octombrie un acord privind livrarea a sute de mii de tone de motorină rusească.
- OFAC a emis o licență generală temporară care permite livrările până la 7 aprilie 2027.
- Tankerul Agioi Fanendes a fost încărcat pe 22 octombrie în portul rus Primorsk cu aproximativ 300.000 de barili de motorină.
- Tankerul și-a schimbat destinația din New York în „la comandă”, lăsând neprecizat portul de descărcare.
- Livrările estimate erau de peste 100.000 de barili pe zi în octombrie și de aproximativ 125.000 în noiembrie.
- Primul tanker cu motorină rusească este așteptat în SUA pe 7 noiembrie.
De ce contează
Acordul urmărea reducerea prețurilor combustibililor, însă prețul mediu american al motorinei a crescut. Deși cel puțin un tanker a încărcat marfă rusească, licența temporară a OFAC a deschis piețele globale pentru aceste livrări, стваriding întreбереж справжність sanctions și legalitatea importurilor.
Ce s-a întâmplat
În 9 octombrie, Donald Trump a anunțat că Volodymyr Putin acceptase furnizarea a peste 300.000 de tone de motorină către piețele din SUA și din lume, cu livrări suplimentare în noiembrie și după această perioadă. În aceeași zi, OFAC a emis o licență generală temporară, valabilă până în aprilie 2027, care a permis temporar comerțul cu motorină rusească pe piețele mondiale, iar restricțiile corespunzătoare au fost relaxate până la 7 aprilie 2027.
Prețul mediu american nu a scăzut: a crescut de la 6,28 dolari pe galon pe 9 octombrie la 6,35 dolari pe 28 octombrie. Pe 22 octombrie, tankerul Agioi Fanendes a fost încărcat în порт Приморськ cu aproximativ 300.000 de барелів de motorină. Inițial, New York-era indicată ca destinație, dar ulterior a fost înlocuită cu „la comandă”, fără un port de descărcare stabilit. Analiștii estimau livrările la puțin peste 100.000 de барелів pe zi în octombrie și aproximativ 125.000 în noiembrie, în timp ce exporturile rusești estimate pentru 2025 au fost de circa 800.000 de барелів pe zi.
Cum prezintă evenimentul sursele ucrainene
În acoperirea ucraineană, atenția este îndreptată către absența scăderii așteptate a prețurilor, incertitudinea asupra livrărilor rusești și criticile la decizia SUA. Volodymyr Zelensky a calificat decizia americană drept slabă și a legat acordul de atacurile raportate ale forțelor ucrainene asupra rafinăriilor rusești de petrol. Potrivit lui, aceste lovituri răspund atacurilor ruse de mulți ani asupra infrastructurii energetice ucrainene, iar Ucraina este dispusă să le oprească dacă Rusia va opri atacurile asupra energiei ucrainene.
Cum prezintă evenimentul sursele internaționale
Abordarea internațională pune acordul și licența americană în contextul piețelor globale de combustibil și al respectării sancțiunilor. Un punct central îl constituie schimbarea destinației tankerului, împreună cu îndoielile experților privind volumul livrărilor și efectul asupra prețurilor. Chris Wright a prezentat acordul ca un instrument de a arăta Moscovei avantajele economice ale încheierii războiului împotriva Ucrainei, în timp ce senatorul american Richard Blumenthal a descris importurile ca fiind ilegale.
Unde diferă relatările
Oficialii ucraineni și analiștii au exprimat îndoieli privind posibilitatea Rusiei de a furniza volumele promise sau de a reduce semnificativ prețurile motorinei în SUA și pe piețele globale. Ei au indicat constrângerile rafinăriilor rusești, restricțiile de export și deficitul de combustibil din Moscova drept factori care ar putea limita livrările.
Context
În 2025, exporturile rusești de motorină au fost estimate la aproximativ 800.000 de барелів pe zi. Licența generală temporară a OFAC a permis livrările până în aprilie 2027, а объявлените объеми au fost значно нижче загального експорту Росії з минулого року. Oleksandr Novak заявив că潜在的 поставки до США могли б досягти 3,5 млн тонн на місяць за умови роботи нафтопереробних заводів на повну потужність.