Ucraina spune că limita de viteză pentru Starlink încă active, în ciuda declarației lui Trump
Armata ucraineană și specialiștii Ministerului Apărării au raportat pe 23 octombrie că Starlink/Starshield încă pierde legătura la o viteză de 161 km/h. Președintele american Donald Trump declarase în seara anterioară că Elon Musk a eliminat limita pentru versiunea militară folosită în Ucraina, însă autoritățile ucrainene nu confirmă повні зняття обмежень.
Puncte-cheie
- Statul la 23 octombrie: militarii ucraineni continuă să înregistreze pierderea legăturii Starlink la 161 km/h.
- Ministerul Apărării nu are confirmarea că limitele pentru Starlink și Starshield au fost eliminate complet.
- Donald Trump a declarat pe 22 octombrie că Elon Musk a ridicat limita de viteză pentru versiunea militară Starlink din Ucraina.
- Consilierul prezidential Serhii Beskrestnov a confirmat că limita de viteză încă se aplică.
- Testele din dimineața zilei de 23 octombrie au arătat restricții și navigare intermitentă la 140–160 km/h.
- Limitarea a afectat operațiuni militare și funcționarea interceptorilor folosiți împotriva dronelor rusești „Shahed”, potrivit declarațiilor atribuite lui Volodymyr Zelensky.
- Senatorul american Richard Blumenthal a inițiat o anchetă privind impactul restricțiilor asupra capabilităților de apărare ale Ucrainei.
De ce contează
Starlink/Starshield este un canal important de comunicare pentru operațiunile ucrainene cu drone. Restricția a afectat inclusiv interceptorii folosiți împotriva dronelor de atac rusești „Shahed”. Contradicția dintre declarația lui Trump și constatările militare ucrainene arată că funcționarea serviciului pentru Ucraina rămâne nesigură și dependentă de decizii politice din Statele Unite.
Ce s-a întâmplat
În noaptea dintre 13 și 14 octombrie, SpaceX a limitat funcționarea terminalelor Starshield din Ucraina în timpul deplasării, la o limită raportată de aproximativ 160 km/h. Militarii ucraineni au raportat atunci pierderea legăturii Starlink atunci când vitezele dronelor depășeau 160 km/h. Pe 15 octombrie, Ministerul Apărării a anunțat că serviciul începea să se recupereze, iar pe 16 octombrie Zelensky a spus că funcționarea rețelei nu fusese complet restabilită. Trump a declarat pe 22 octombrie că limita fusese eliminată după ce l-a rugat pe Elon Musk să facă acest lucru. Testele ucrainene efectuate în dimineața zilei de 23 octombrie au însă arătat că restricțiile continuau: legătunea se pierdea la 161 km/h, iar într-o înregistrare a unui operator de drone comunicarea se rupea peste 180 km/h și revenea după reducerea vitezei la 140–150 km/h.
Cum prezintă evenimentul sursele ucrainene
Surse ucrainene prezintă situația prin experiența operațională a armatei și consideră Ministerul Apărării, Forțele de Apărare și Serhii Beskrestnov autorități centrale pentru evaluarea stării serviciului. Ele subliniază că lipsesc confirmări ucrainene privind eliminarea completă a restricțiilor și că declarația lui Trump nu збіглалася з реальною поведінкою системи. Серед українських акцентів — залежність операцій із безпілотниками та протиповітряної оборони від контрольованих США супутникових послуг.
Unde diferă relatările
Există contradicții privind statutul restricției: Trump și surse citate de The Wall Street Journal susțin că limita a fost ridicată sau că funcționarea s-a îmbunătățit după o convorbire între Trump și Musk. Ministerul Apărării, militarii ucraineni și Serhii Beskrestnov afirmă că limita este încă în vigoare. De asemenea, originea restricției este disputată: surse citate de Reuters au indicat că ordinul a venit din Casa Albă, The Telegraph l-a atribuit lui Musk, iar Casa Albă și Rubio au negat implicarea guvernului SUA.
Context
Restricția a urmat după ce Musk a susținut criticile lui Trump la adresa Ucrainei за связи с ударами по российским нефтеперерабатывающим заводам, которые Трамп связывал с ростом цен на топливо. Musk a spus că sistemele Starshield aparțin și sunt controlate de guvernul SUA, iar limitele sunt stabilite de militarii americani și aprobate de președinte. Zelensky a afirmat că ordinul a venit de la guvernul SUA și a fost executat tehnic de SpaceX; secretarul american al finanțelor Scott Bessent a respins această versiune. Ulterior, mai mulți membri ai Camerei Reprezentanților au cerut lui Trump să permită utilizarea mai largă a Starlink de către Ucraina, iar senatorul Richard Blumenthal a pornit o anchetă și a stabilit termene pentru răspunsuri și un briefing cu SpaceX.