Publicat la · Actualizat la

Aeroporturile poloneze Lublin și Rzeszów au suspendat operațiunile pentru a treia zi consecutiv, în contextul atacurilor rusești asupra Ucrainei

Pe 18 septembrie, aeroporturile poloneze Lublin și Rzeszów și-au suspendat din nou operațiunile din cauza atacurilor rusești asupra vestului Ucrainei, a treia zi consecutiv. Forțele Aeriene Polone au ridicat avioane de luptă, iar avioane cehe JAS-39 Gripen au decolat de la Pardubice pentru a monitoriza spațiul aerian NATO de la granița estică a Poloniei, în cadrul sistemului integrat de apărare aeriană și antirachetă al Alianței.

Puncte-cheie

  • Pe 18 septembrie, aeroporturile Lublin și Rzeszów din Polonia și-au suspendat operațiunile în contextul atacurilor rusești asupra Ucrainei.
  • Suspendarea a fost raportată de Agenția Poloneză de Servicii de Navigație Aeriană (PANSA).
  • Forțele Aeriene Polone au ridicat avioane de luptă ca răspuns la atacurile rusești asupra Ucrainei.
  • A fost a treia zi consecutiv în care cele două aeroporturi și-au suspendat activitatea din cauza atacurilor rusești.
  • Avioane cehe Gripen au decolat de la Pardubice pentru a monitoriza spațiul aerian NATO de la granița estică a Poloniei, la ordinul comenzii NATO.
  • Avioanele cehe nu au trebuit să intervină și au revenit la bază după ce au fost înlocuite de avioanele poloneze.
  • Cele două aeroporturi și-au reluat operațiunile la aproximativ o oră după suspendare, în jurul orei 09:45, ora Kievului.

De ce contează

Trei zile consecutive de suspendare a operațiunilor pe aeroporturile unui stat NATO care se învecinează cu Ucraina reprezintă un nivel de perturbare fără precedent în acest război. Polonia a ridicat avioane de luptă, iar un aliat NATO — Republica Cehă — a desfășurat avioane JAS-39 Gripen în spațiul aerian polonez în cadrul sistemului integrat de apărare aeriană și antirachetă al Alianței, ceea ce semnalează o escaladare a posturii de răspuns a NATO. Oficialii polonezi au avertizat public cu privire la un pattern continuu de activitate hibridă rusă cu drone și rachete îndreptată împotriva țărilor care susțin Ucraina, ridicând preocupări legate de revărsarea conflictului și de considerații privind Articolul 5. O dronă rusă ar fi ajuns la aproximativ 4 km de granița poloneză în oblastul Volîn, iar o altă dronă a lovit un locomotor de tren de pasageri la stația Yahodîn, la doar 2 km de granița poloneză — stație unde, cu puțin timp înainte, se afla un tren care îl transporta pe fostul premier britanic Boris Johnson.

Ce s-a întâmplat

Pe 18 septembrie, dimineața, aeroporturile poloneze Lublin și Rzeszów și-au suspendat operațiunile în contextul atacurilor rusești asupra Ucrainei, a treia zi consecutiv. Suspendarea a fost anunțată de Agenția Poloneză de Servicii de Navigație Aeriană (PANSA). Forțele Armate Poloneze au ridicat avioane de luptă ca răspuns la atacuri. În aceeași zi, avioane cehe JAS-39 Gripen au decolat de la Pardubice la ordinul comenzii NATO pentru a monitoriza spațiul aerian NATO de la granița estică a Poloniei, din cauza activității cu drone din vestul Ucrainei; aeronavele cehe nu au trebuit să intervină și au revenit în siguranță la bază după ce au fost înlocuite de avioane poloneze. Cele două aeroporturi și-au reluat operațiunile la aproximativ o oră după suspendare, în jurul orei 09:45, ora Kievului. Aceasta a urmat suspendărilor din 16 și 17 septembrie, în contextul atacurilor cu drone rusești asupra oblasturilor vestice ucrainene.

Cum prezintă evenimentul sursele ucrainene

Sursele ucrainene centralizează narațiunea în jurul atacurilor rusești asupra Ucrainei ca cauză a perturbărilor, subliniind că aeroporturile poloneze, avioanele de luptă poloneze și aeronavele Gripen cehe aflate sub comandă NATO au răspuns la lovituri asupra teritoriului ucrainean. Relatările evidențiază pattern-ul de trei zile și includ reacțiile statelor aliate NATO (avioanele cehe ridicate sub comandă NATO), accentuând dimensiunea de revărsare a atacurilor rusești asupra vestului Ucrainei. Sunt incluse și puncte de context anterioare — drona care a lovit un tren la stația Yahodîn, lângă granița poloneză, și drona recuperată din Marea Baltică — pentru a ilustra escaladarea în apropierea teritoriului NATO.

Unde diferă relatările

Sursele ucrainene raportează ore ușor diferite pentru reluarea operațiunilor la aeroporturile Lublin și Rzeszów pe 18 septembrie — aproximativ 08:45 ora locală, potrivit unor surse, și aproximativ 09:45 ora Kievului, potrivit altora. Diferența reflectă mai degrabă fusuri orare diferite decât o neînțelegere factuală.

Context

O dronă de origine probabil rusă a fost recuperată din Marea Baltică în apropierea satului Rusinów din Voievodatul Pomerania de Vest pe 14 septembrie. Premierul polonez Donald Tusk a declarat în Sejm că Rusia planifica atacuri hibride cu drone și rachete împotriva statelor care susțin Ucraina și că Moscova nu era interesată de negocieri cel puțin până la sfârșitul iernii. Ministrul polonez al Apărării, Władysław Kosiniak-Kamysz, a raportat activitate sporită a F-16 și elicopterelor, iar viceministrul Apărării, Cezary Tomczyk, a declarat că forțele poloneze erau pregătite să doboare o țintă care s-ar fi apropiat de graniță. Aliații NATO nu au convenit încă să doboare ținte rusești deasupra teritoriului ucrainean. Premierul ceh Andrej Babiš a spus că serviciile de informații cehe tratau activitatea rusă ca un război hibrid.